Demann ak Pwospektiv nan materyèl marin asye pur

Dec 19, 2022

Nan pwosesis konstriksyon bato kago òdinè, materyèl asye pur yo se sitou sèl rezistan ak tiyo asid rezistan, ki gen ladan ponp ak tiyo. Anplis de sa, kèk fèy asye pur yo itilize tou pou dekorasyon ak ekipe kèk bato. Sepandan, akòz teknoloji jeni ak konsiderasyon pri konplè, kantite asye pur ki itilize nan endistri bato a piti. Avèk devlopman rapid nan endistri konstriksyon bato Lachin nan, espesyalman kwasans sibstansyèl nan lòd bato chimik ak bato LNG, demann pou materyèl asye pur te ogmante siyifikativman, ki te tou kondwi devlopman rapid nan endistriyalizasyon nan pwodwi marin asye pur Lachin nan. Espesyalman nan dènye ane yo, pwodwi marin asye pur Lachin nan yo te anpil amelyore tou de nan varyete ak bon jan kalite.

Ka aplikasyon nan pwodwi asye pur nan endistri konstriksyon bato

1. Tank chimik

Bato transpò chimik se youn nan gwo teknoloji ak gwo valè te ajoute bato ki rekonèt pa endistri konstriksyon bato ak anbakman nan mond lan. Kapasite nan bati bato chimik, espesyalman sa yo ki gen tank kago asye pur, pa sèlman make nivo teknik nan antrepriz la, men tou, montre kapasite nan jesyon nan antrepriz la.

Ak devlopman nan endistri chimik, espesyalman devlopman rapid nan endistri pétrochimique, volim transpò nan matyè premyè ak pwodwi li bezwen yo ap ogmante jou pa jou, ki bay yon espas laj pou konstriksyon an nan bato chimik.

Kounye a, aplikasyon prensipal yo nan pwodwi asye pur sou bato chimik yo se tout plak tank kago asye pur, osi byen ke kèk asye pur ak nikèl ki baze sou tiyo alyaj korozyon ki reziste ak ekipman.

Nan 2021, antrepwiz anbakman Chinwa yo pral antreprann 48 lòd pou bato chimik, 1.284 milyon tòn deadweight, kontablite pou 72.7 pousan nan total mondyal la. Soti janvye jiska oktòb 2022, chantye Chinwa yo pral antreprann 34 lòd pou bato chimik, 337000 tòn deadweight, kontablite pou 59.6 pousan nan total mondyal la, e yo kontinye klase premye nan mond lan.

A pwezan, antrepwiz ki kapab konstwi chimik bato nan la chin kesyon sa te poze genyen Guangzhou Shipbuilding entènasyonal co, Ltd., Jiangsu New Era Shipbuilding, Lachin Merchants Group Jinling Dingheng Shipbuilding (Yangzhou) co, Ltd, elatriye.

2. LNG bato

Enfliyanse pa konfli entènasyonal jeopolitik ak lòt faktè, mache anbakman gwo bato LNG yo te kontinye cho ane sa a, ak to machandiz 174000m3 GNL bato k ap monte soti nan 57000 dola / jou nan kòmansman ane a nan 468000 dola / jou nan. Oktòb. Eksplozyon mache transpò LNG te kondwi kwasans nouvo lòd. Soti janvye rive oktòb, lòd mondyal yo pou bato LNG depase 140, plase premye nan listwa. Ogmantasyon nan lòd pou gwo bato LNG pral sètènman kondwi demann lan pou asye pur ak materyèl ki gen rapò.

Gen sitou twa wout teknik nan sistèm patiraj pou gwo bato LNG (147000m3 ak pi wo a): sistèm nan patiraj manbràn NO96 nan GTT an Frans, sistèm nan patiraj manbràn MARK III ak sistèm nan patiraj MOSS nan Japon. Depi 2016, NO96 manbràn anvlòp sistèm lan oswa MARK III sistèm patiraj yo te itilize nan tout lòd pou gwo bato LNG atravè lemond, ak sistèm nan patiraj MOSS te retire nan nouvo mache konstriksyon bato pou gwo bato LNG.

Pami gwo bato LNG ki an operasyon yo, 35 pousan nan yo adopte sistèm patiraj NO96, 37 pousan nan yo adopte sistèm patiraj MARK III, ak 28 pousan nan yo adopte sistèm patiraj MOSS nan Japon.

Soti nan pèspektiv nan wout teknik nan bati yon chantye nasyonal, Daewoo Shipbuilding itilize teknoloji NO96, pandan y ap Hyundai Heavy Industry ak Samsung Heavy Industry itilize teknoloji MARK III. Lachin Hudong Zhonghua Shipbuilding Group itilize teknoloji NO96, ak gwo endistri konstriksyon bato, Jiangnan Shipbuilding, Yangzijiang Shipbuilding ak Lachin Merchants Group itilize teknoloji MARK III.

Avèk kabòn vèt ak ba vin youn nan tandans enpòtan nan devlopman ekonomik mondyal, gaz natirèl te vin direksyon prensipal transfòmasyon estrikti enèji mondyal akòz sekirite, efikasite, ekonomi ak pwoteksyon anviwònman an. Tou de entènasyonal ak domestik ekipman ak demann yo ap en. Nan 2021, volim enpòte GNL lanmè Lachin nan pral rive nan 78.93 milyon tòn, vin pi gwo enpòtatè GNL lanmè nan mond lan. Pandan se tan, konpayi lwil oliv ak gaz domestik yo pral peye plis atansyon a ranfòse konstriksyon kapasite transpò endepandan, ak lòd pou gwo bato LNG ap grandi piti piti.

Nan 2023, apre yo fin antre obligatwa nan fòs nan nouvo règ ak règleman tankou endèks efikasite enèji bato ki deja egziste (EEXI) ak endèks entansite kabòn (CII), sou yon bò, bato a pral ralanti nan navige, sa ki lakòz transpò redwi. kapasite; an lòt men an, li pral akselere demantèlman an oswa refè bato fin vye granmoun, ak ankouraje renouvèlman an nan flòt la. Aplikasyon an nan nouvo règ ak règleman se fezab pou ogmante demann lan pou nouvo bato LNG.

Apre konfli Ris Ukrainian a, Ewòp piti piti te debarase m de gwo depandans li sou gaz tiyo Ris kòm Ewòp te anonse aplikasyon an nan sanksyon sou enèji Ris. Nan tan kap vini an, Ewòp oblije chèche ogmante enpòtasyon LNG nan Etazini, Mwayen Oryan ak lòt peyi yo, pandan y ap Larisi pral ranfòse tou ekspòtasyon marin LNG nan peyi Azyatik tankou Lachin ak peyi Zend. Ogmantasyon nan distans transpò te mennen nan ogmantasyon nan demann pou LNG tòn kapasite transpò lanmè, ki bon pou mache konstriksyon bato bato LNG mondyal la.

Soti janvye rive oktòb 2022, plis pase 140 gwo bato GNL yo te vann nan mond lan. Ane pik anvan yo te 2004 ak 2018, lè kantite lòd pou bato GNL gwo ak mwayen gwosè te rive nan 68 ak 66 respektivman. Li espere ke demann lan fò pou gwo bato LNG pral dire pou yon tan long.

Pou rezime, li espere ke mache konstriksyon bato LNG Lachin nan ap kontinye amelyore nan mwayen ak alontèm, bay baz endistriyèl ak opòtinite mache pou devlopman domestik chèn endistri ekipman LNG lanmè.

Pou bato a 174000m3 gwo LNG ak MARK III sistèm manbràn patiraj, chak bato bezwen sèvi ak 400 tòn asye pur plak corrugated (plak fini). Si w konsidere konsomasyon nan koupe ak pwosesis, li se sou 500 tòn.

Nan pwochen 5-10 ane yo, pral gen 4 chantye bato (Gwo endistri konstriksyon bato, Jiangnan Shipbuilding, Yangzijiang Shipbuilding ak Lachin Merchants Group) ki te konstwi ak sistèm patiraj manbràn MARK III nan peyi Lachin. Kapasite pwodiksyon apeprè 20 gwo transpòtè LNG manbràn ak potansyèl pwojè F-LNG nan Lachin chak ane. Li estime ke demann anyèl la pou plak asye pur corrugated pral apeprè 10,000 tòn.

3. Bato kwazyè ak bato ro ro

Bato GNL, transpòtè avyon ak bato kwazyè liks yo konnen kòm bijou yo nan kouwòn endistri konstriksyon bato. Nan 2019, premye bato kwazyè eksplorasyon polè Lachin nan ki te konstwi pa Lachin Merchants Industry (Jiangsu) Co, Ltd te lage bay mèt bato a, ak twa plis yo te delivre nan 2021, ki make yon etap solid nan jaden an nan konstriksyon bato kwazyè liksye nan 2019. Lachin. Pandan konstriksyon bato kwazyè avanti polè, yo te itilize anviwon 10 tòn asye pur pou konstriksyon ekòs.

Nan dat 8 Out 2022, konstriksyon dezyèm bato kwazyè domestik gwo-echèl la te kòmanse ofisyèlman nan Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co, Ltd nan Lachin Shipbuilding Group nan Pudong, sa ki make ke endistri konstriksyon bato Lachin nan te preliminèman metrize teknoloji debaz kle yo pou la. konsepsyon ak konstriksyon gwo-echèl bato kwazyè. Depi lè sa a, Lachin te antre nan epòk konstriksyon "doub bato", ak realizasyon pakèt ak seri konstriksyon domestik gwo-echèl bato kwazyè se jis alantou kwen an. Pandan konstriksyon bato kwazyè liksye domestik yo, yo te itilize anviwon 140 tòn asye pur pou konstriksyon divès pati.

Depi ane sa a, ak ekspòtasyon masiv nouvo enèji machin yo nan Lachin, demann manifaktirè otomobil yo pou transpòtè otomobil yo te ogmante anpil, sa ki te mennen nan yon ogmantasyon siyifikatif nan machandiz transpòtè otomobil yo ak anjandre nouvo lòd bato. Soti janvye jiska oktòb 2022, mond lan te resevwa 51 nouvo lòd pou bato transpò motè, nan ki Lachin te resevwa 84.3 pousan. Nan bato Ro Ro (Ro Ro Ro pasaje bato plis bato transpò motè), asye pur se sitou itilize nan zòn sa yo: premye, sistèm nan pwoteksyon dife, ki jeneralman itilize tiyo asye pur akòz rediksyon pwa; Dezyèmman, akoudwar enteryè a fèt ak asye pur pou rezon ayestetik. Bato an antye pral sèvi ak apeprè 16-20 tòn asye pur.

Pou rezime, nan fen mwa oktòb 2022, gen apeprè 97 bato chimik ak asye pur nan men nan Lachin, ak 1.958 milyon tòn deadweight, epi li estime ke konsomasyon nan duplex Nerjaveèi pral apeprè 130000 tòn; Koulye a, antrepwiz anbakman Lachin nan kenbe 135 ro ro bato nan divès kalite, ak 181.5 tòn deadweight, epi li estime ke apeprè 3000 tòn asye pur pral boule. Antrepwiz anbakman Lachin nan kenbe 12 bato MARK III LNG, ki espere konsome 10000 tòn asye pur.


Ou ka renmen tou